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cruise仿真模型,四轮驱动 轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电

行业研究 1.12MB 26 需要积分: 1
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资源介绍:

cruise仿真模型,四轮驱动。 轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动。 可进行动力性经济性仿真分析,控制策略包含扭矩控制及能量回收控制使用c-code编写,提供策略说明文档,模型均为本人原创搭建
cruise 仿真模型是一种能够对四轮驱动的车辆进行动力性和经济性的仿真模拟的模型该模型采用
了轮毂电机和轮边电机驱动系统可以对这两种驱动系统进行仿真分析
在动力性方面cruise 仿真模型可以进行扭矩控制和能量回收控制通过扭矩控制模型可以根据
实际情况调整驱动电机的输出扭矩从而实现更好的动力性能而能量回收控制则可以将制动时产生
的能量回收并储存起来以提高整车的能源利用率
在经济性方面cruise 仿真模型可以对车辆的能耗进行模拟分析通过模拟不同驾驶条件下的能耗
情况可以评估车辆在不同行驶环境下的经济性表现并提供相应的优化建议
该模型由本人原创搭建使用了 C 代码进行编写在使用过程中还提供了详细的策略说明文档
帮助用户更好地理解模型的使用方法和控制策略
cruise 仿真模型的好处在于它能够提供对不同驱动系统的全面比较和分析通过对轮毂电机和轮
边电机驱动系统的仿真可以评估它们在动力性和经济性方面的优劣同时该模型的应用范围广泛
适用于各种车辆类型和驾驶条件能够为车辆制造商研发人员和决策者提供重要参考依据
总之cruise 仿真模型是一种基于轮毂电机和轮边电机驱动系统的动力性和经济性仿真模型通过
扭矩控制和能量回收控制该模型可以对驱动系统的性能进行分析和优化同时模型的灵活性和广
泛适用性使其成为研发和决策过程中不可或缺的工具

资源文件列表:

仿真模型四轮驱动轮毂电.zip 大约有14个文件
  1. 1.jpg 498.08KB
  2. 2.jpg 240.43KB
  3. 3.jpg 151.48KB
  4. 4.jpg 131.96KB
  5. 5.jpg 96.85KB
  6. 6.jpg 164.88KB
  7. 仿真模型四轮驱动技术的深度剖析随着科技的飞速发展.txt 2.47KB
  8. 仿真模型四轮驱动是一种基于轮边.txt 1.91KB
  9. 仿真模型四轮驱动轮毂.html 5.3KB
  10. 仿真模型四轮驱动轮毂电机轮边电.txt 285B
  11. 仿真模型技术分析文章随着科技的飞速发.txt 2.26KB
  12. 仿真模型是一种能够对四轮驱动的车辆进行动.doc 1.13KB
  13. 探索仿真模型与四轮驱动技术随着科技的飞速发.txt 2.04KB
  14. 标题基于四轮驱动的仿真模型及动力.txt 1.95KB
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