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基于模型的整车策略开发思路、整车模型搭建流程,增程式混合动力汽车建模仿真模型,增程纯电,类似Nisson的e-power整车配置策略 具体内容包括:增程器模型、电机模型、电池模型,驾驶员模型,整车VC

行业研究 213.46KB 5 需要积分: 1
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资源介绍:

基于模型的整车策略开发思路、整车模型搭建流程,增程式混合动力汽车建模仿真模型,增程纯电,类似Nisson的e-power整车配置策略 具体内容包括:增程器模型、电机模型、电池模型,驾驶员模型,整车VCU控制模型等 含工况数据、仿真数据,发动机,电机等整车数据,纯电模式到增程模式切,电量维持规则,阈值参数设定。
**基于模型的整车策略开发思路与技术分析**
引言
随着科技的不断发展汽车行业也日新月异在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下基于模
型的整车策略开发成为了众多汽车制造商的重要研究方向本篇文章将围绕增程式混合动力汽车的整
车开发策略从模型搭建流程整车配置策略等方面进行深入分析
整车模型开发流程
1. 需求分析明确整车开发的目标和需求包括性能安全成本等方面
2. 模型搭建根据需求分析结果搭建整车模型这包括对整车结构动力系统控制系统等进行
建模
3. 仿真验证利用仿真软件对整车模型进行仿真验证确保模型的准确性
4. 优化调整根据仿真结果进行优化调整提高整车性能和可靠性
增程式混合动力汽车建模仿真模型
1. 增程器模型增程器是混合动力汽车的核心部件之一其模型需要精确描述其工作原理和性能参
通过建立增程器模型可以了解其在不同工况下的运行情况为后续的仿真和优化提供依据
2. 电机模型电机是混合动力汽车的驱动源其模型需要精确描述其性能参数和控制逻辑通过建
立电机模型可以了解电机在不同工况下的运行情况和控制策略
3. 电池模型电池是混合动力汽车的储能元件其模型需要精确描述其工作原理和特性通过建立
电池模型可以了解电池在不同状态下的表现和充电/放电特性
增程纯电配置策略
1. Nisson e-power 整车配置策略Nisson e-power 整车配置策略注重环保节能和高效
其核心在于将纯电模式和增程模式有机结合以达到最佳的能源利用效率和环保性能这种配置
策略需要考虑车辆的动力系统控制系统电池系统等方面的匹配和优化
2. 工况数据在开发过程中需要收集各种工况数据包括但不限于驾驶模式行驶速度工况类
型等这些数据是进行整车仿真和优化的重要依据
3. 仿真数据利用仿真软件对收集到的工况数据进行仿真分析可以了解车辆在不同工况下的表现
和性能特点这有助于优化整车设计提高能源利用效率
纯电模式到增程模式切换规则

资源文件列表:

基于模型的整车.zip 大约有10个文件
  1. 1.jpg 107.39KB
  2. 2.jpg 106.87KB
  3. 基于模型的整车策略开发思路与增程式混合动力.txt 3.14KB
  4. 基于模型的整车策略开发思路与增程式混合动力汽车.txt 3.29KB
  5. 基于模型的整车策略开发思路与技术分析.doc 2.42KB
  6. 基于模型的整车策略开发思路与技术分析随着.txt 3.24KB
  7. 基于模型的整车策略开发思路及增程式混合动力汽.txt 2.87KB
  8. 基于模型的整车策略开发思路整车模型搭建流程增程式.txt 343B
  9. 基于模型的整车策略开发思路整车模型搭建流程增程式混.html 4.92KB
  10. 基于模型的整车策略开发技术分析随着科技的.txt 3.37KB
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