**基于非线性模型预测控制 NMPC 的无人船轨迹跟踪与障碍物避碰技术分析**
一、引言
随着科技的飞速发展,无人船、无人艇等智能水下交通工具在海洋工程、环境监测等领域发挥着越来
越重要的作用。本文将围绕非线性模型预测控制 NMPC 在无人船轨迹跟踪与障碍物避碰方面的应用进
行深入的技术分析。
二、非线性模型预测控制 NMPC 简介
非线性模型预测控制是一种基于预测误差反馈的优化控制方法,旨在通过预测未来系统状态来优化控
制输入,以实现系统性能的最优。在无人船轨迹跟踪与障碍物避碰领域,非线性模型预测控制 NMPC
具有显著的优势。
三、无人船轨迹跟踪控制技术复现
1. 技术概述
在本次技术复现中,我们详细介绍了基于非线性模型预测控制的无人船轨迹跟踪算法。该算法利用先
进的非线性模型预测控制理论,实现了对无人船轨迹的高精度跟踪。
2. 算法实现细节
我们使用 Matlab 编写了非线性模型预测控制算法,通过数值模拟和实验验证了算法的有效性和稳定
性。算法的主要步骤包括状态估计、预测和控制输入计算等。其中,状态估计采用了先进的卡尔曼滤
波技术,以提高估计精度和稳定性。
3. 技术特点
该算法具有高度的灵活性和可扩展性,能够适应不同的环境条件和无人船性能要求。同时,该算法具
有较高的跟踪精度和稳定性,能够满足实际应用需求。
四、障碍物避碰算法复现
1. 技术概述
本次技术复现中,我们还详细介绍了基于非线性模型预测控制的无人艇障碍物避碰算法。该算法利用
先进的避障算法和传感器信息,实现了对周围障碍物的实时感知和避碰。
2. 算法实现细节